Autor Tema: TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000  (Leído 4027 veces)

Desconectado Ares

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TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« en: Diciembre 12, 2012, 15:26 pm »
Como lo ven ustedes??
Los peces son los únicos animales que crecen después de muertos......

Desconectado Ares

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #1 en: Diciembre 12, 2012, 15:46 pm »
Es que yo lo veo cada vez más lioso, cuantos más carretes veo de esta gama más me lio, al final voy a pillar los big bait runner que utilizo para carpfishing y que sea lo que neptuno quiera
Los peces son los únicos animales que crecen después de muertos......

Desconectado FRANJUS69

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #2 en: Diciembre 12, 2012, 22:39 pm »
Yo me quedo con los tica dolphin se 9000,son los que he provado y van de puta madre.
Con paciencia y saliva el elefante se la metio a la hormiga.

Desconectado Tony

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #3 en: Diciembre 12, 2012, 22:49 pm »
Yo tengo los Dolphin SE 9000 y van de lujo, supongo que los white seran iguales cambiando algun pequeño detalle como la maneta, para renovar material y darles mas apariencia

Jose maria

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #4 en: Enero 18, 2013, 23:20 pm »
Haber, tengomel withw y he probado el se9000 y me quedo con el white porque algunas piezas son de maas calidad y trae bobinas de teflon

Desconectado tito sergio

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #5 en: Enero 19, 2013, 11:13 am »
me quedo con el white por las bobinas de teflon, y encima es 2 euros mas barato.

Desconectado dosolpor

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #6 en: Enero 19, 2013, 12:09 pm »
Si me permitís me gustaría hacer una pregunta. Porqué preferís las bobinas de acetato (realmente el material de las bobinas no es teflón, es acetato torneado) a las originales de grafito de tica? 

Lo digo porque las bobinas de grafito que traen los carretes tica es de lo mejor que se puede encontrar, las de acetato falla el freno (aunque ajuste bien al principio con el tiempo hay muchos casos que fallan), las carraca de los carretes (cuando trae carraca, por ejemplo en los shimano con carraca de corona dentada), la salida del hilo es mejor en las originales de grafito, el peso, el ajuste y, en caso de querer comprar alguna a mayores, el precio es más o menos el mismo. Por otra parte, tradicionalmente lo más "débil" que tienen los tica  es la tuerca que lleva el tapón de freno (es de bastante peor calidad que el eje y una vez frenado por completo permite casi una vuelta más al tapón de freno pasando de rosca el tornillo). Con las bobinas de acetato, al tener peor ajuste de freno es más probable que se averíe la tuerca.

Realmente me sorprende, por eso me gustaría conocer vuestra opinión.

Gracias de antemano a tod@s!
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Pezqueñines no gracias!! Los pequeños que hoy sueltes, mañana te darán una alegría.

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Desconectado Ivan Ribas

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #7 en: Enero 19, 2013, 19:02 pm »
Por lo que tengo entendido los nuevos dolphin son en 5000 y en 8000. Los antiguos son los 9000.
Por esto te digo que te cojas los 8000 que son los mismos que los antiguos. Los 5000 es un carrete algo mas pequeño.
Un saludo!

Jose maria

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #8 en: Enero 20, 2013, 11:04 am »
Dosolpor porque en las de grafito originales de tica con el calor y la presion del hilo cojen mala forma

Desconectado dosolpor

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #9 en: Enero 20, 2013, 12:18 pm »
Ah coño, no había pensado en eso! Aquí la verdad no hace mucho calor, tengo desde hace 8 años unas de 1,5, 2 y 3 de grafito  y siguen estando perfectas.

Gracias por la respuesta y sacarme de dudas José María.

Un saludo.
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Jose maria

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Re:TICA DOLPHIN WHITE SE 5000 Vrs TICA DOLPHIN SE 9000
« Respuesta #10 en: Enero 20, 2013, 13:15 pm »
Aqui ya se han dado varios casos que el carrete pasa muchas horas al sol y de la presion del hilo se han quedado ovaladas las de grafito